重力式流动砂浆
概述：风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的专用填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过铁道部的检测。
该产品适应性较强，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，保障良好的早期强度和后期强度。
一：重力砂浆技术特点:
★ 早强、高强：砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，
而尽快的安装屏障面板，加快施工进度
★ 微膨胀：以保障设备与基础之间紧密接触。
★ 无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
★ 耐久性：30次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
★ 耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
后期强度不倒缩；高流动性，自密实；耐久性强；抗冻性好；抗化学腐蚀性强
二、产品用途
1、风屏障底座钢板安装充填；
2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填；
三：性能指标
《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》（夏季）
项目名称 | 技术要求 |
流动度,mm | ≥360 |
30min流动度，mm | ≥300 |
2h抗压强度，Mpa | ≥5 |
1d抗压强度，Mpa | ≥40 |
28d抗压强度，Mpa | ≥50 |
氯离子含量，% | ≤0.1 |
1d竖向膨胀率，% | ≥0.02 |
28d收缩率，% | ≤0.1 |
28d抗冻性，g/m2 | 外观无异常，剥落量≤1000 |
冬季的指标：
主要技术指标(低温抗冻型，-10℃)
项目名称 | 技术要求 |
2h抗压强度 | ≥20Mpa |
1d抗压强度 | ≥40Mpa |
28d抗压强度 | ≥50Mpa |
出机流动度 | ≥360mm |
30min流动度 | ≥300 |
1d竖向膨胀率（%） | ≥0.02 |
28d收缩率（%） | ≤0.1 |
28d抗冻性（g/m） | 外观无异常、剥落量≤1000 |
氯离子含量 | ≤0.1% |
四：施工方法
二、（一）施工前准备
1.重力填充砂浆灌浆前应制定施工组织设计与施工技术方案。
2.重力填充砂浆灌浆前应准备好计量设备、搅拌机具、灌浆设备、模板以及养护物品等。
3.重力填充砂浆灌注时模板支护应牢固，模板可采用塑料复合模板活刚模板，在模板内可以帖透水模板布。
4.重力填充砂浆施工前，应将与重力充填砂浆接触的混凝土基础表面清理干净，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污等杂物。
（二）搅拌
1.重力填充砂浆搅拌时，应按照产品要求的用水量采用专门的计量设备进行加水，不宜通过增加用水量来提高其流动度。
2.重力充填砂浆宜在现场采用机械搅拌。采用手持电动式搅拌器进行搅拌，搅拌转速不低于700r/min。先加入砂浆，后加入拌和水，搅拌时间不宜少于2min。
（三）灌注
1.搅拌均匀的重力填充砂浆浆料，放置1-2min，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注。
2.重力填充砂浆从灌注孔灌注时，应采用漏斗进行灌注或从模板缝隙灌入，漏斗的高度不宜低于400mm；从侧面灌注时，模板高度应超过钢板底面5-10mm。
3.重力充填砂浆灌浆时的砂浆入模温度宜控制在5-30℃；
4.重力填充砂浆灌注时，应对周围的结构物进行保护，防止外漏砂浆污染环境。
5.夏季施工重力填充砂浆时，除了重力充填砂浆的性能应满足技术要求规定外，还应采取以下措施：
（1）重力填充砂浆灌注前应对基础表面采取降温措施；
（2）应对重力充填砂浆和水采取降温措施，以保障灌注时砂浆的温度在30℃以下；
（3）重力填充砂浆灌注后，应及时采取保湿养护措施，防止失水过快造成表面开裂。
6.冬季施工时，除了重力充填砂浆的性能应满足技术要求规定外，还应采取以下措施：
（1）重力填充砂浆宜采用热水进行拌合，拌合水温不高于60℃，浆体入模温度不低于5℃；当现场没有条件采取热水拌合时，需要提前向我公司说明；
（2）受冻前，重力充填砂浆的抗压强度不得低于10MPa。
（四）养护与拆模
1.重力填充砂浆灌注完毕后应对裸露部分及时采用保温保湿养护，对未暴露部分应采用带模养护，当不能带模养护时应提前向我公司说明；或在拆模后及时覆盖，避免表面失水过快造成表面裂纹。
2.负温条件下，不得采用浇水养护已经浇筑的重力填充砂浆；
3.重力填充砂浆拆模时，砂浆芯部与环境之间的温差不得大于15℃。
五：产品规格：
25kg/袋，阴凉通风干燥处保持6个月
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